Il nuovo Ruichi C9 sta per essere lanciato ed è già stato ufficialmente registrato presso il Ministero dell'Industria e dell'Information Technology. Resta inteso che, come versione aggiornata del vecchio modello EG71, il RUICHI C9 è disponibile in tre varianti: telaio, corpo con picchetti e cassone di carico. Il camion leggero ha subito sottili cambiamenti nelle dimensioni, il cambiamento più significativo è stato il design anteriore tecnologicamente più avanzato. Il veicolo ha un passo di 3.360 mm, un peso lordo del veicolo di 4.495 kg e utilizza molle a balestra 3/6+3 o 4/6+3. È dotato di un motore della Huichuan United Power, con una potenza di picco di 140 kW, e di una batteria di alimentazione della CATL. Le dimensioni del cassone del furgone sono 5995×2170×3180 mm, le dimensioni del cassone di carico sono 4315×2100×2210 mm, il peso a vuoto è 3305 o 3420 kg e la capacità di carico nominale è 995 o 880 kg.
Sia dal punto di vista dei modelli di furgone che di camion a pianale, la cabina presenta un design integrato del tetto alto-, che si traduce in un esterno semplice ed elegante. Le superfici lisce riducono significativamente il flusso d'aria e il rumore generato durante la guida ad alta-velocità. Il design integrato del tetto alto-riduce la differenza di altezza tra la parte anteriore e quella posteriore della cabina, abbassando il coefficiente di resistenza aerodinamica e migliorando l'efficienza energetica. Visivamente, il deflettore dell'aria e la cabina sono integrati in un'unica unità, consentendo potenzialmente la disposizione della cuccetta superiore o la possibilità di stare in piedi in cabina.
Nell’attuale mercato degli autocarri leggeri, il livello di intelligenza varia notevolmente, con pochissimi prodotti che offrono un’esperienza di assistenza alla guida paragonabile a quella delle autovetture. Si prevede che Ruichi C9 creerà un vantaggio significativo in quest'area, consolidando la sua etichetta di prodotto "sicurezza intelligente ed efficienza intelligente". Grazie agli eccezionali vantaggi del prodotto, non solo migliora la sicurezza di guida, ma riduce anche significativamente il carico di lavoro del conducente, rendendolo davvero attraente per gli automobilisti impegnati nella distribuzione urbana a lunga-distanza.
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