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EV Light Truck Technological Innovations

Dotato di una chiave remota, mentre la maggior parte dei camion leggeri utilizza ancora le chiavi manuali. Ciò consente di sbloccare in anticipo le porte prima di entrare e bloccare il veicolo in remoto dopo essere uscito, migliorando la convenienza e la sicurezza. Le ruote sono realizzate in acciaio e l'intero veicolo è costruito con acciaio ad alta resistenza, offrendo una migliore qualità del materiale per una protezione completa della sicurezza. Un asse posteriore rinforzato 5T professionale e 7. 00 R16LT 10pr Polsuli pesanti consentono una maggiore capacità di carico.

Performance e capacità di carico

Il sistema di alimentazione elettrica presenta un sistema motorio altamente efficiente, che fornisce una coppia totale di 360 N · m e una potenza totale di 120kW. Consente un'accelerazione più rapida ai semafori e salite senza sforzo in aree montuose, superando i veicoli alimentati a carburante. La trasmissione automatica garantisce un'uscita di alimentazione ininterrotta. Il letto di carico in acciaio ondulato ad alta resistenza migliora la resistenza alla deformazione del 40%, in grado di resistere a ripetuti rotoli di un carrello elevatore 1- tonnellate su un singolo lato senza ammaccatura. Nei test del mondo reale, il camion trasportava con successo 200 casi di acqua in bottiglia (24 bottiglie per custodia) e 50 sacchi di cemento (50 kg per sacchetto), senza deformazione del letto di carico, supporto per sospensioni stabili e persino contatto con pneumatici senza usura anormale.

Versatile per più industrie

Trasporto di materiale da costruzione: "Quando si trasportano materiali fragili come tubi in acciaio e piastrelle, il telaio rigido impedisce la risonanza del letto di carico su strade irregolari, garantendo zero danni alla merce."
Express & Logistics: "Con frequenti carichi e scarico, la superficie anti-graffio resistente all'usura del letto di carico garantisce la durata senza ruggine o perforazione, mantenendo i costi di manutenzione vicino allo zero."

Specifiche del prodotto

Nome prodotto		Dongfeng Ruichi EG71 EV Light Truck
		Tipo I standard (B1) Veicolo di telaio di tipo II senza carico	Tipo I (B1) 4,15 m di camion della scatola da carico
Energia
Tipo di energia		Puro elettrico
Parametri di base
Dimensioni del veicolo	Lunghezza (mm)	5790	5995
	Larghezza (mm)	1980/2145	2175
	Altezza (mm)	2235/2970	3180
Passo (mm)		3360
Pista anteriore/posteriore (mm)		1590/1530
Dimensione vuota di carico	Lunghezza (mm)	-	4150
	Larghezza (mm)	-	2100
	Altezza (mm)	-	2190
Peso del marciapiede (kg)		2375	2890
Massa totale (kg)		4495
Capacità di carico nominale (kg)		-	1410
Velocità massima (km)		Maggiore o uguale a 90
Clearance minima del suolo (mm)		Maggiore o uguale a 210
Grado massimo (%)		Maggiore o uguale a 20
Numero di posti		3
Motore/batteria
Motore elettrico, controllo elettronico		Motore: TZ230XS1TY Controllo elettronico: KTZ54X32S450
Metodo di raffreddamento del motore		Raffreddamento ad acqua
Motore di alimentazione/velocità/coppia del motore di trasmissione (KW/R/min/nm)		60/3582/160
Potenza/velocità/coppia del picco del motore di guida (KW/R/MIN/NM)		120/12000/360
Alimentare il modello e il tipo di batteria		D173f 163-1 p168s (fosfato di ferro al litio)
Capacità della batteria (KWH)		88.02
Densità energetica della batteria (WH/KG)		Maggiore o uguale a 152,46
Capacità classificata della cella della batteria C1 (AH)		163
Tensione nominale (V)		540
Garanzia della batteria di alimentazione		8 anni/400, 000 km (qualunque cosa si verifichi per primo)
Range elettrico puro (km)		405 (metodo isocinetico)
Tempo di ricarica (H)		Carica rapida: 0%~ 80%, meno o uguale a 1h
Cambio
Tipo di trasmissione		Prima marcia automatica
Tipo frizione		-
Rapporto di velocità		16.04