Trasporto di carico
Grande carico utile, gestione flessibile
Capacità di carico nominale di 1150 kg: leader della capacità di carico nella sua classe, maneggiando facilmente scenari come il trasporto di materiali da costruzione, il rifornimento di supermercati e le consegne del corriere.
Progettazione di carico a pianta: la struttura aperta del carico (dimensione personalizzabile) facilita il caricamento e lo scarico del carrello elevatore, la protezione di merci ed è adatto per il trasporto di pallet, articoli di grandi dimensioni e merci a forma irregolare.
Struttura del corpo ad alta resistenza: il telaio in acciaio leggero e il pavimento del carico anti-slittamento garantiscono la durata e la sicurezza, adattandosi a condizioni stradali complesse.
Ampia gamma di applicazioni
Consegna di supermercati/merci fresche: rifornimento giornaliero frequente con facilità.
Logistica del corriere: completa in modo efficiente le consegne "L'ultimo miglio".
Operazioni individuali: materiali da costruzione, mobili e trasporto di attrezzature.
Logistica del parco: trasporto interno di fabbrica e magazzino.
Pura gamma elettrica
A lungo raggio, nessuna ansia
Range di 300 km in condizioni combinate: soddisfa le esigenze di consegna diurne urbane senza frequenti ricarica.
Sistema a tre elettrici efficiente: dotato di batterie al litio ad alta densità e tecnologia di recupero di energia intelligente per una gamma stabile e affidabile.
Carica rapida, ricarica flessibile
Supporta la ricarica domestica e la ricarica rapida DC; 1,5 ore per ricaricare fino all'80%, collegandosi perfettamente alle attività di trasporto.
Sicurezza di guida
Facile operazione, facile per i principianti
Transmissione automatica a manopola rotante: semplifica il processo operativo, riducendo l'affaticamento della guida, in particolare per la frequente guida di stop-and-go in città.
Protezione attiva della sicurezza
Sistema di frenatura antibloccaggio ABS: impedisce il blocco della ruota durante la frenata di emergenza su superfici scivolose, garantendo uno sterzo controllabile.
Sistema di allarme pedonale (AVAS): emette un suono di avvertimento durante la guida a basse velocità per migliorare la sicurezza dei pedoni.
Progettazione di sicurezza del veicolo
La struttura della cabina del conducente ad alta resistenza, standard dotata di radar inversione, luci del freno ad alta posizione a LED, fornendo protezione a tutto tondo per le persone e merci.
Perché scegliere Ruichi EC31L?
Economico ed efficiente: Costi operativi ultra-bassi, breve periodo di rimborso.
Vantaggio dei diritti stradale: Nuove piastre di veicoli energetici sono esenti dalle restrizioni del traffico, consentendo il libero accesso alle aree core della città.
Conforme all'ambiente: Design a emissioni zero, in linea con le politiche di trasporto verde.
Personalizzazione flessibile: Offre opzioni personalizzabili per le dimensioni del carico, la capacità della batteria e altro ancora, per soddisfare le esigenze personalizzate.
Specifiche del prodotto
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Nome prodotto |
EC31L TUTTO CAMION ELETTRICO |
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Edizione standard - Pioneer i |
Edizione standard - Pioneer II |
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Parametri di base |
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Lunghezza × larghezza × altezza (mm) |
4855×1660×1985 |
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Dimensione del carico (mm) |
3050×1580×350/360 |
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Peso del marciapiede (kg) |
1285 |
1280 |
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Porta |
2 |
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Posto a sedere |
2 |
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Massa di carico nominale (kg) |
1185 |
1190 |
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Volume Van Cargo (M³) |
/ |
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Guidare |
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Tipo di motore |
Motore sincrono a magnete permanente |
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Tipo di batteria |
Fosfato di ferro al litio |
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Velocità massima (km/h) |
80 |
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Potenza del motore totale (KW) |
60 |
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Coppia (nm) |
220 |
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Tipo di batteria |
Fosfato di ferro al litio |
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Afferrare la capacità della batteria (KWH) |
38.64 |
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Chilometraggio operativo (CLTC) |
295 |
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Immagine dettagliata
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