Descrizione

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DFSK D72 Plus

Capacità di carico senza pari

Struttura del telaio rinforzata:
Il corpo non carico combinato con sospensione posteriore a spina fogliare migliorata offre un carico utile di oltre1,5 tonnellate, gestendo facilmente il trasporto pesante di materiali da costruzione, strumenti e altro ancora.

Letto di carico ad alta rigidità:
Il pavimento di carico in acciaio stampato monopezzo resiste a graffi e usura. Con agrande capacità di 3,2 m³, soddisfa diverse esigenze di carico.

MASSE SPAZIO DI MARGO E CABINA

Dimensioni del letto di carico eccezionali:
🔸 Lunghezza × larghezza × altezza ≈ 3000 mm × 1680 mm × 370 mm
🔸 Design a letto piatto:Nessuna intrusione di arco in ruota, aumentando l'utilizzo dello spazio di20%.

Layout a cinque posti a doppio taglio:
🔸 generose testa anteriore e spazio per le gambe; I sedili posteriori si alzanoTre adulti, Ideale sia per il trasporto di squadra che per le esigenze di carico.

Propulsore affidabile ed efficiente

Motore benzina comprovato:
🔸 Motore SFG16C:Potenza massima di115 CV, coppia di picco di158 N·m-Delivers High Torque a basso RPMS per l'arrampicata e il trasporto sicuri.
🔸 Consumo di carburante basso7,2 litri/100 km(in condizioni standard), offrendo costi operativi inferiori rispetto ai concorrenti.

Trasmissione manuale a 5 marce:
Spostamento regolare degli ingranaggi, bassi costi di manutenzione, perfettamente adatti per uso commerciale.

Cabina pratica e posti a sedere

Interni flessibili a doppio taglio:
🔸 Sedili indipendenti anterioricon regolazione a più vie per la guida senza fatica.
🔸 Panchina posteriore pieghevolePer una rapida espansione del passaggio senza spazio per lo spazio di carico tra passeggero e carico.

Caratteristiche di comfort essenziali:
🔸 Standardaria condizionata + Finestra del driver a un touch
🔸 Sedili in tessuto(cuoio opzionale) +tappetini testurizzati anti-slip
🔸 Cluster di strumenti semplice +Interfaccia MP5/USB, coprendo le esigenze di lavoro essenziali.

Problema comune

Come si chiama un piccolo camion?

Mini camion, chiamato anche micro-camion o mini-lrio, sono piccoli ma pratici camion leggeri, disponibili in versione RWD o 4WD, originariamente costruiti per soddisfare la classe di veicoli statutari di Keijidōsha giapponese.

Come si chiama il mini camion?

A Kei Truck, Kei-Class Truck o mini camion giapponese, noto in Giappone come keitore, è uno stile di camioncino costruito per soddisfare la classe statutaria di veicoli leggeri giapponesi di Keijidōsha.

Cosa è classificato come un piccolo camion?

Per quanto riguarda le dimensioni e i camion di raccolta compatti sonotra 190 e 200 pollici di lunghezza e 70 a 75 pollici di larghezza. In confronto, la Honda Ridgeline, un camioncino di medie dimensioni, è lunga 210,2 pollici e larga 78,6 pollici.

Quale marchio di camion è più economico?

Ford Maverick|$ 29.840.

Hyundai Santa Cruz|$ 30.700.

Toyota Tacoma|$ 33.185.

Nissan Frontier|$ 33.560.

Chevrolet Colorado|$ 33.595.

Ford Ranger|$ 35.025.

GMC Sierra 1500|$ 39.145.

Ford F-150|$ 39.645.

Funzione 01

Capacità di trasporto del carico forte e pratico

Funzione 02